Rimdrive 160 kgf, 24 V, tunneldiameter 250 mm
Köp nu och få det mellan 18.01.25 och 20.01.25
Leveransdatumsintervallet ger dig en indikation på hur lång tid det tar att få varan. Det är baserat på orderhanteringstid, leveranssätt och produkttillgänglighet.
Whisper quiet, innovative, 160kgf! - Lock & Hold for easy docking.
The RIMDRIVE is unique in its design; when operating, this thruster is virtually silent. The propeller forms the rotating part of theelectric motor (rotor) and the fixed winding (stator) is mounted in the tunnel. Therefore noisy gears are not used in this design.Secondly a ring mounted around the propeller, prevents the propeller from cavitating.
The RIMDRIVE 160 kgf needs a thruster supply voltage of 48 VOLT DC. Charging can either be deliveredby a charger 110/230VAC to 48VDC charger or by converting the normal 12 or 24V battery supply voltage by means of a DC toDC converter solution. The panel (BPJP) and interface (RDIF) needs to be ordered separately.
Unique features • No carbon brushes
• Silent operation due to a virtually cavitation free propeller and no use of gears
• Proportional control as standard
• Virtually unlimited runtime
• Easy to install
• Maintenance free
• IP67 top cover
• Lock the thruster at any speed and hold the boat alongside the dock
• Can be used as a stern thruster
• Suitable for aluminum, steel and GRP boats
RD160 - Den steglösa tysta bogpropellern
Rimdrive har en unik design; vid drift är denna produkt nästintill ljudlös tack vare dess design av propellerbladen. Det som gör denna bogpropeller så tystgående är för det första att propellern utgör en del av den roterande delen (rotorn) av själva elmotorn och dess fasta lindningar (statorn) sitter på insidan av tunneln, vilket ger en design där vi helt utesluter kugghjul och vinkelväxel som väsnas. För det andra så finns det inga fria bladspetsar på propellern då denna är helt innefattad i en omgivande ring. Med andra ord, obefintlig kavitation. Vidare ger elmotorns konstruktion den fördelen att värdefullt utrymme i båten ej tas i anspråk, i motsats till konventionella bogpropellrar med rör.
RIMDRIVE 160 kgf matningsspänning 48 Volt DC. Vi tillhandahåller laddare från 110/230 VAC till 48VDC samt inverters från 12 eller 24 volt DC till 48 volt DC.
Kontrollpanel (BPJP) samt interface (RDIF) beställes separat.
Unika egenskaper
• Inga kolborstar• Nästintill ljudlös vid drift tack vare en praktiskt taget kavitationsfri propeller samt avsaknaden av växelhus med kugghjul
• Helt steglös dragkraft
• I princip obegränsad driftstid
• Enkel installation
• Underhållsfri
• IP67-klassad apparatlåda
• Hold-funktion på joysticken, lås bogpropellern på valfritt varvtal och håll kvar båten längs med kajen
• Kan även användas som akterpropeller
• Lämpar sig väl för skrov i aluminium, stål samt glasfiber
| Tillverkare | Vetus |
|---|---|
| Max. Thrust (kgf) | 160 kgf |
| Tunnel dia. (mm) | 250 |
| Truster Voltage | 24 V |
| Power (kW) | 9,5 |
| Current consumption (A) | 320 |
| Continuous operating time (min) | Unlimited running time |
| Weight (kg) | 37 |
Write Your Own Review
